Минитрактор, разработанный на базе унифицированной трансмиссии, с гидроусилителем
руля. Рулевой механизм расположен на задней оси, что повышает комфортность управления
машиной. Минитрактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ
(пахота, рыхление почвы, посадка и уборка картофеля, перевозка грузов в прицепе,
сенокос и обкашивание газонов и т. д.), а также может применяться в коммунальном
хозяйстве (уборка дворовых территорий от грязи и снега, мойка и подметание улиц,
полив и покос газонов и клумб, откачка воды из колодцев, посыпка песком улиц и дворов,
недоступных для более крупной техники, бурение отверстий для столбов и дорожных
знаков).
Стоимость базовой комплектации 260 000 руб.
Базовая комплектация минитрактор «Унекс»
1. Двигатель- бензиновый с электрозапуском, дублируеться ручным запуском , модель
HONDA GX390.
2. Управление гидравлическое – гидроруль HKUS 40/8.
3. Шины 580х270 12 диаметр.
4.Сиденье атмосферно-защитное с регулировкой жесткости, с боковыми поддержками.
5. Цвет минитрактора – любой за исключением (Хакки).
6. Число мест, включая водителя – 1.
7. Дуга безопасности.
8. Проблесковый маячек.
|
Двигатель
|
GX390 (Хонда), бензин
|
KIPOR KM186FE, дизель
|
|
Масса, кг
|
457
|
|
Номинальное тяговое усилие, кН
|
2,0
|
|
Коробка передач
|
механическая
|
ступенчатая
|
|
Число передач
|
|
переднего хода
|
|
заднего хода
|
|
|
|
Скорость движения, км/ч
|
|
|
|
2,83 - 17,72
|
|
4,03 - 12,94
|
|
|
Дорожный просвет, мм
|
290
|
|
Колея, мм
|
950
|
|
База, мм
|
1030
|
|
поворота при колее 700 мм, м
|
1,5
|
|
Габариты, мм
|
|
|
|
|
Количество мест (включая водителя)
|
1
|
|
Масса перевозимого груза, кг
|
250
|
|
Масса буксируемого прицепа, кг
|
1000
|
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
9,6 (13) GX390 (Хонда), бензин
|
6,5 (8,6) KIPOR KM186FE, дизель
|
|
Удельный расход топлива
|
|
на номинальном режиме л/час, не более
|
|
на номинальном режиме л/час, не более
|
|
|
3 (бензин АИ-92)
|
|
1,5 (дизель)
|
|
|
Система пуска
|
электростартерная от АКБ и ручная
|
|
Привод
|
4х4 с отключаемым задним мостом
|
Межколесная блокировка дифференциала переднего моста. Муфта сцепления фрикционная,
многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне. Зависимый (1200
об/мин) и синхронный (4,87 об/м пути) вал отбора мощности (ВОМ) при номинальной
частоте вращения коленвала. Высокая маневренность за счет шарнирно-сочлененной конструкции
рамы. Задняя грузовая площадка машины с ВОМ может быть легко приспособлена под специфические
нужды пользователя.
На машине применяются шины Kenda К530 Pathfinder TL E. Размер 25х10.00-12 ( 25 дюймов
диаметр, 10 дюймов ширина, 12 дюймов посадка на диск) .Это шины низкого давления,
они не портят почвенный покров на грунтах с низкой несущей способностью и повышают
проходимость.